Опасный занос

В мире
№1 (663)

Зачем применили дубинки спецназа против мирных жителей, да еще накануне Нового года – понять невозможно.
Впервые за многие годы тысячи митингующих “простых россиян” требовали отставки правительства, лично В.В. Путина и даже отделения Приморского края от России. Это привело информационно-пропагандистскую систему в такой ужас, что о бунте автомобилистов телеканалы молчали, а многие официальные органы просто врали. Например, пресс-центр МВД сообщил через информационные агентства, что в акции протеста во Владивостоке участвовало около 200 человек, в то время как на улицы вышло три тысячи, на день замерло движение во всем городе и была перекрыта дорога в аэропорт. Такого массового возмущения столица Приморья еще не видела: гудели не только тысячи автомобилей, но и пароходы в гавани,- сообщали очевидцы.
Поводом стало принятое 10 декабря правительственное постановление о повышении в два раза пошлин на ввоз иностранных автомобилей. Только во Владивостоке в этом бизнесе занято 90 тысяч человек – то есть кормится едва ли не каждая вторая семья. Ввоз, оформление, ремонт, продажа и переправка “на материк”, “в Россию” – все при деле. А в главной вроде бы отрасли Приморского края – рыболовстве – занято всего 22 тысячи человек.
Почти двойное повышение пошлин оставляет без работы половину Владивостока. Недовольство подхлестнуло демонстративное нежелание правительства вступать в диалог. Еще в октябре прошлого года тысячи приморцев отправили через интернет коллективное письмо премьер-министру Путину на “Прямую линию” - и ждали ответа. Не дождались.
Протестные акции автомобилистов продолжались весь декабрь. В них принимали участие жители Дальнего Востока, Сибири, Петербурга, Калининграда, Казани, Екатеринбурге, Ижевска, Белгорода... Затронуты интересы миллионов – теперь дешевая иномарка недоступна.
Правительство прибегло к нехитрой политике “разделяй и властвуй”, политике пряника, демагогии и дубинки. Премьер-министр Путин и первый вице-премьер Сечин совершили вояж по предприятиям отечественной автомобильной промышленности. Пообещали пряников аж на 6,7 миллиарда долларов и другие меры по поддержке российских автозаводов. Вплоть до отмены железнодорожной платы за провоз новеньких “Лад” в Сибирь и Дальний Восток, чтобы они могли конкурировать по цене с подержанными иномарками.
“Мы должны позаботиться и о наших производителях, - сказал премьер Путин. - В российском автопроме работают полтора миллиона человек. И мы должны подумать и об этих людях”.
А еще добавил нечто неопределенное: “Сегодня, когда наши производители вынуждены сокращать производство, считаю абсолютно недопустимым расходовать деньги на приобретение импортных машин”.
Он считает недопустимым право россиян на выбор?
Первый вице-премьер Сечин назвал протестующих “жуликами”.
В дополнение чья-то умная пропагандистская голова организовала митинги рабочих российского автопрома, на которых они дружно поддерживали повышение пошлин на иномарки: “Работаешь на японской автосвалке - вставляешь русским в колеса палки!”, “Владимир Владимирович прав!”, “Б/у иномаркам - поворот на свалку!”, “Рабочим - зарплату, серым дилерам - тюремную лопату!”
Сюжеты прошли по каналам телевидения с соответствующими комментариями.
Автомобилисты возмутились. Ни одну из акций протеста, проходящих в течение месяца от Калининграда до Владивостока, телевидение не показывало. А “рабочее осуждение смутьянов” – вот оно, смотрите: мол, какие гады, из-за шкурных интересов хотят погубить отечественного производителя.
Начались новые пикеты и демонстрации. Участники митинга 22 декабря в Хабаровске купили старые “Жигули” и написали на них фломастерами, что думают о премьере и президенте. Не стесняясь в выражениях. “Подарок Путину от хабаровчан” – так и выведено красной краской - поставили у штаб-квартиры местного отделения “Единой России”. Здесь же провели митинг с участием 2 тысяч человек, скандировали: “Путина в отставку!”
Во Владивостоке в тот же день, 22 декабря, людей собралось намного меньше, чем на первый митинг, и вели они себя мирно. Реакция последовала непредставимая. Надо заметить, приморская милиция никого не трогала, даже когда перекрывали движение - разве что отлавливала хулиганов, причем, с помощью самих же демонстрантов. Но тут в дело вступили чужие, в камуфляже. Специально присланный из Москвы отряд “Зубр”, созданный для разгона демонстрантов.
То, что произошло потом, уже называют Кровавым воскресеньем. В первую очередь хватали, избивали и увозили журналистов – фотокорреспондентов и операторов телевидения. (Союз журналистов России обратился в парламент РФ, требуя расследования и наказания виновных.) Цель та же - чтоб никто ничего не узнал и не увидел. Тем не менее, по телеканалам мира и в интернете прошли ролики, повергающие зрителей не только в ужас, но и в недоумение. Видно, что жестокое избиение являлось самоцелью, исполнением приказа. Даже убегающих догоняли и били дубинками. Зачем?
Ответ один – показательная акция устрашения. Она, вроде бы, возымела действие – организаторы отказались от намеченного на 28 декабря очередного митинга. Но вряд ли стоит этому радоваться. Допустим, на один день запугали Владивосток. А остальные города?
В Омске около сотни автомобилей включили сигналы на 15 минут.
В Красноярске машины выехали на улицы с наклейками: “Путин! Воюй с олигархами, а не с народом!”
В Санкт-Петербурге пикетчики подняли над головой плакаты: “Владивосток, мы с тобой!”
Да и Владивосток не запугали, а лишь озлобили. Причем, озлобление целенаправленное – против Путина и Москвы. “Команду давала Москва и проводила операцию Москва. Нам бы никогда в голову не пришло бросать ОМОН против народа”, - говорят руководители местных силовых структур.
На интернет-форумах Приморья идет бурный обмен мнениями и подготовка. К чему? Возможно, к 11 января - в этот день вступает в силу постановление о повышении пошлин.
На улицах городов, далеких от Владивостока, звучит: “Как бы не закончилось вторым Новочеркасском”. Там в 1962 году бунт начался из-за одновременного повышения цен и снижения зарплаты.
В Петербурге, Калининграде и, особенно, в Приморье по людям нанесли удар несравненно более сильный: увеличение пошлин лишает их работы вообще. Да еще на фоне кризиса.
Любые действия оцениваются результатом. Если подходить цинично, принесли дубинки положительный результат? С точностью до наоборот. Приморцы озлоблены, они этого не простят, и теперь ситуация обостряется до крайности.
Премьер-министра, на языке автомобилистов говоря, занесло. Очень сильно и на очень опасной дороге.
Москва


Комментарии (Всего: 8)

Бред умалишенных!

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
ЛЮДИ ЧЕМ ХОТЯТ ТЕМ И ЗАНИМАЮТСЯ НЕХЕР ЛЕЗТЬ НЕ В СВОЕ ДЕЛО ХОЧУ НА ПРАВОМ ХОЧУ НА ЛЕВОМ А ПРАВЫЙ ПОТОМУ ЧТО ТАК ХРЕНОГО ЖИВЕМ , СИБИРЬ С ТОБОЙ ДА И ВСЯ РОССИЯ И НЕХЕР СЛУШАТЬ КАЗЛОВ КОТОРЫЕ НА ТЕПЛОЙ ПЕЧКЕ ДОМА И ВИРТУАЛЬНО ЖОПУ ПУТИНУ ЛИЖУТ КОТОРЫЙ РАЗВЕЛ НАД НАМИ ЦАРЬКОВ - СМОТРЯЩИХ И ПЛАТИТ ИМ ВЫСОКУЮ ЗАРПЛАТУ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ВОРОВАТЬ И ПО РОССИИ СРЕДНЮЮ ЗАРПЛАТУ РАБОТЯГАМ УСТАНОВИЛИ 15- 25т --- ПАТАЛОК !!!.НАДО НА УЛИЦУ РЕБЯТА ДА И УЖЕ ЖЕСТКО ПОСМОТРИ КАКАЯ ЦЕНЗУРА !!! - А СТРАНА ОКАЗЫВАЕТСЯ В УПАДЕ - КТО У ВЛАСТИ ??? СОВЕТУЮ НАБРАТЬ В ПОИСКОВИКЕ ,ДЕМОКРАТИЯ ЛАЙТ - И ВСЕ ПОЙМЕШ - НАРОД

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
в перші дні Нового року Москва та її "Газпром" розпочинають газовий рекет проти України. Але у кожного українця також є важелі впливу на агресивного сусіда

РОЗДРУКУЙ ЦЕ І ПРИЧЕПИ НА СКЛО СВОЄЇ МАШИНИ.
РОЗДРУКУЙ ЦЕ І НАКЛЕЙ У СВОЄМУ ПІД'ЇЗДІ.
РОЗДРУКУЙ ЦЕ І РОЗДАЙ ДРУЗЯМ.
БУДЬ ЧЕСНИМ: ЗАКЛИКАЮЧИ ІНШИХ - РОБИ САМ!

НЕ ПИТИ РУССКУЮ ВОДКУ і РОСІЙСЬКЕ ПИВО!
НЕ ЇСТИ ПРОДУКТІВ РОСІЙСЬКОГО ВИРОБНИЦТВА!
НЕ ПАЛИТИ РОСІЙСЬКИХ ЦИГАРОК!
НЕ ДИВИТИСЯ РОСІЙСЬКІ ТЕЛЕКАНАЛИ!
НЕ СЛУХАТИ НИЗЬКОЯКІСНУ РОСІЙСЬКУ ПОПСУ!
НЕ ЗАПРАВЛЯТИ АВТО РОСІЙСЬКИМ ПАЛЬНИМ!

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Валерий. Почему там кому-то нужен дядя, указывающий, что делать? НЕ ПРЕДОСТАВИЛИ!!! Им легче возить машины, чем чем-то заниматься полезным и имеющим будущее. За машину заплатил, её погрузили, приплыли в порт, сгрузили, продал и никаких болей. Отстегнул кому надо и они естественно не пойдут против кормильцев в противостоянии. Отвыкли там просто работать, да и зачем Привозят битые машины и для этого появляются ремонтные мастерские-втюхать клиенту замазанные шпклевкой и покрашенные лохматки. Перегонщики, продавцы запчастей, постредники... Полу-, если не полностью, криминальный бизнес. Попробовали власти по-хорошему-демонстрация. Всё остальное следствие. А неразрешенные к пользованию автомашины одна из главных причин.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Корень зла не в правом-левом руле, даже не в том, что сотни тысяч дальневосточников кормились с автомобильной свалки заграницы. Вся беда в том, что иного способа прокормиться власти РФ своим согражданам не предоставили. Сосредоточив своё внимание на газе и нефти, путинисты катастрофически запустили все остальные отрасли российской промышленности. Людям нет иного способа прокормиться, как гонять б/ушные иномарки. Вот что аукается Путину, и ещё немало ему отрыгнётся пресыщенная нефтью и газом ненасытная утроба. Жаль, что при этом страдают невинные люди, а дураки у власти "думкой богатеют", что пронесёт авось, подскочит цена на углеводороды. Не понимать этого, значит встать рядом с путинским ворьём в ожидании манны небесной. Или Небесного Суда?

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
При том, что требования к экологии во многих странах в Европе выше, чем в Штатах, естественно и автомобили экологичнее, правостороннюю вообще не зарегистрируют. Разрешены ретро и специальные с правым рулем. И никто не возмущается. И демонстраций не устраивает.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Он считает недопустимым право россиян на выбор?
Первый вице-премьер Сечин назвал протестующих “жуликами”.------------------Спасибо надо сказать администрации приморского края. Во всей России действуют ПДД, где сказано, по какой стороне дороги, должен двигаться автомобиль. Естественно руль у этого автомобиля должен находиться слева. Приморские власти в нарушение действующих правил разрешили ввоз правосторонних авто. Мало того, что наводнили Дальний Восток, так стали сплавлять их в европейскую часть России. Центральные власти предупреждали Дальний Восток о том, что запретят использование этих машин на территории России, но там устроили митинги и демонстрации. Власти тогда отступили. На дальнем Востоке подумали, что напугали правительство и стали ввозить ещё больше правосторонних машин. Поэтому правительство не желая мириться с нарушениями закона увеличило пошлину на ввоз иномарок. А так, как закон действует на всей территории России, то теперь будут страдать и те, кто ввозил нормальные(леворульные) автомобили. Российский автопром притянули для оправдания этого закона и для того, чтобы не создать противостояние между ДВ и остальной Россией. Они ведь виноваты в повышении пошлин. ОМОН прислали из-за того, что местные силы сами пользуются "правыми" автомобилями и не пойдут против. Кто кого там спровоцировал-темное дело. В России сейчас полно заводов по производству иномарок: Форд, Деу, БМВ. В чем проблема? Кто-то хочет быть круче? Плати!!! Кстати. Попробуйте ввезти в Америку европейскую машину! Вам такую пошлину выпишут, что в России даже не приснится. А ведь в Америке нет многих марок и кому-то может захотеться. Плати и ввози.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Etogo NEDODELANNOGO POLKOVNIKA davno zaneslo, prosto Primorci shas eto poniali. Nehren bilo kak barani vsei Rushkoi blet vse eti 8 let pod dudku etogo MUDAKA!!! Pozhinaite plodi sobstvennogo stadstva!!!

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *