МТА поменяла директора

Нью-Йорк
№45 (707)

Транспортная корпорация МТА (Metropolitan Transportation Authority), отвечающая за работу нью-йоркского метро и пассажирских автобусов, сменила директора. На место Говарда Робертса, который руководил метрополитеном чуть более двух лет, пришёл Джей Волдер.
Напомним, что Робертс неоднократно подвергался критике со стороны пассажиров и городских СМИ. В основном, его обвиняли в неравномерном распределении денежных средств и отвратительной работе городского транспорта. Однако официальная причина смены руководителя неизвестна. Более того, многие СМИ утверждают, что Робертса специально сменили во время выборов, чтобы общественность не придала значения этому факту.
О новом руководителе МТА Джее Волдере практически ничего неизвестно. Однако вряд ли он сможет вывести сервис метрополитена на новый уровень. Ведь первое, что сделал Волдер на своём посту, так это одобрил выплату компенсации в размере $300 тысяч своему предшественнику Говарду Робертсу. Между тем, дефицит бюджета в МТА постоянно растёт, а профсоюзы начинают поговаривать об увеличении цен за проезд и зарплат работникам.
По самым пессимистическим прогнозам стоимость проезда в общественном транспорте к концу 2010 года может составить $3.5 - $4. Сегодня разовый проезд в метро или автобусе стоит $2.25.


Комментарии (Всего: 1)

Уважаемый г-н Новицкий! Ваша заметка - не что иное, как "в огороде бузина, а в Киеве дядька". Смотрите сами. Во-первых, Джей Уолдер - новый президент и СЕО МТА сменил на этом посту не г-на Робертса, а назначен губернатором вместо Эллиота Сэндера, ушедшего в отставку еще весной 2009 года. Далее вы пишите, что о Джее Уолдере практически ничего не известно. Вам то, точно. Полная брехня! В действительности же, в середине 90-х Уолдер занимал должность финансового директора МТА и именно он стоял у истоков метрокарточек и нелимитированных проездных, которыми все пассажиры общественного транспорта Нью-Йорка сегодня пользуются. После успеха в Нью-Йорке, его назначили возглавлять транспортную систему Лондона и благодаря его новаторскому мышлению превратившуюся в образцовую в мире, в смысле технического переоснащения. Предлагая бруклинцу Уолдеру вернуться домой, губернатор Патерсон надеется, что он сумеет вдохнуть новую свежую струю в деятельность МТА. Во-вторых, Говард Робертс еще пока президент Нью-Йорк сити трэнзит, а ни какой директор МТА, и действительно уходит в отставку по собственному желанию ... Уолдера, которому подчиняется и имя его приемника стало известно только вчера, когда РБ уже вышел в свет. Кстати, заступающий на капитанский мостик новый президент Томас Прендергаст сейчас возглавляет систему общественного транспорта Ванкувера, считающейся одной из самых продвинутых в мире. Как видите, Уолдер в свою команду подбирает себе подобных.
Озвучивая и интерпретируя местные англо-язычные газеты, будьте, пожалуйста, последовательным и не выпускайте в печать отсебятину. А за опубликованную заметку неплохо было бы и извиниться за введение читателей в заблуждение, пока ее перевод не отправлен в МТА. Глядишь и судить РБ за это могут.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *