USPS выпустит марки с классическими грузовиками

Календарь событий
№8 (1035)
Почтовая служба США (USPS) увековечит в текущем году четыре знаменитых пикап-трака (pickup trucks), которые за последние десятилетия стали неофициальными символами американского автопрома.  
 
На первой марке изображён International Harvester D2 1938 года. Этот уникальный автомобиль стал бестселлером компании McCormick Harvesting, которая сегодня именуется Navistar International. Дизайнеры хотели создать элитную машину для сельскохозяйственных рабочих и у них это получилось. Спрос на пикап-трак наблюдался даже в крупных городах. В частности, некоторые богатые воротилы с Уолл-Стрит предпочитали ездить за рулём величественного International Harvester D2, хотя официально грузовик предназначался для перевозки фруктов, овощей, строительных материалов и рабочих. 
 
Владельцы пикап-трака любили до блеска натирать его бока, ставить машину в людном месте, а потом издалека наблюдать как проходящие мимо женщины смотрятся в отражение автомобиля словно в зеркало. В 1939 году СМИ назвали International Harvester D2 лучшей машиной для успешного свидания с дамами. «Влюбитесь в эту машину и девушки полюбят вас», - гласил рекламный слоган. 
 
 
Сегодня International Harvester D2 является раритетом. Машина на ходу и в хорошем состоянии стоит порядка $30 - $35 тысяч. 
 
Вторая марка посвящена не менее легендарному Ford F1 1948 года. В народе его прозвали «такси за миллионов долларов», так как владельцы машины в свободное от основной работы время подрабатывали таксистами. Изюминкой автомобиля стали хромированные детали салона, которые в ясный день блестели так сильно, что порой водители теряли контроль над дорогой.
 
Легендарный Генри Форд лично работал над дизайном Ford F1. Больше всего он хотел, чтобы двигатель пикап-трака издавал такой звук, чтобы марку машины можно было определить на расстоянии. К сожалению, до запуска машины в массовое производство Форд не дожил всего нескольких месяцев. 
 
Chevrolet 1953 года выпуска сразу же стал хитом продаж. Мощнейший шестицилиндровый двигатель позволял возить очень тяжёлые грузы, а в просторном 2-местном салоне порой умещалось по 3 – 4 человека. 
 
Фермерам компания General Motors охотно продавала пикап-траки в кредит, а также делала большие скидки, если в качестве депозита они оставляли свои старые машины. Многие эксперты считают, что Chevrolet 1953 года стал причиной роста сельского хозяйства в 1953 – 1960 годах. Объёмы урожая отразились на росте заработной платы фермеров.  
 
Последняя марка увековечила Ford F100 1965 года выпуска. В прошлом году этот автомобиль отметил 50-летие. Про него было снято несколько документальных фильмов, идеально сохранившиеся машины пополнили музеи транспортных средств. 
 
Автомобиль до сих пор пользуется большой популярностью на Кубе, где по дорогам ездят тысячи классических американских машин. Кубинцы ценят Ford F100 за надёжность. Некоторые экземпляры ни раз за 50 лет не были в ремонте. 
 
Дата выхода буклета Pickup Trucks уточняется. Номинал каждой марки – Forever (текущая стоимость письма весом в одну унцию – 49 центов). 
 
Максим Бондарь