MTA взяло пенсионных обязательств на $7 млрд.

Будни Большого Яблока
№30 (1057)
Управление общественные транспортом города Нью-Йорк (MTA) в очередной раз сталкивается с бюджетным дефицитом. На этот раз ведомству не хватает $7 миллиардов на выполнение финансовых обязательств перед 70 тысячами работников. Скорее всего, деньги будут найдены уже проверенным методом – повышением платы за проезд в общественном транспорте, а также по платным дорогам, мостам и туннелям имперского штата.
 
Как следует из отчёта Moody’s Investors Service, работники MTA имеют исключительные пенсионные бенефиты, которым могли бы позавидовать даже госслужащие.
Для сравнения, их коллеги в Париже и Лондоне получают значительно меньше, хотя также защищены профсоюзным движением. 
 
В настоящее время проезд в нью-йоркском метро и автобусах стоит $2.75. При этом около доллара с одной поездки отправляется на пенсии, медицинские страховки и другие бенефиты вышедшим на пенсию служащим.  
 
Немногочисленные нью-йоркские республиканцы называют финансовую стратегию MTA «пиром во время чумы». 
Численность служащих слишком высокая, со своими обязанностями они справляются крайне плохо и при этом получают неоправданно большие зарплаты и льготы. MTA не хватает денег даже на свои внутренние расходы, хотя теоретически такая крупная компания должна приносить огромную прибыль.   
 
Бороться с алчностью МТА, напомним, пытался мэр Майкл Блумберг. За 12 лет у власти он неоднократно конфликтовал стратегию транспортного профсоюза и привычку управления завышать стоимость ремонтно-строительных работ. 
С приходом к власти социалиста Билла ДеБлазио расходы MTA только увеличились. 
 
Вадим Дымарский 

Комментарии (Всего: 3)

Имя: Семён
Вы ещё не всё рассказали коль уж начали то расскажите как МИНИМУМ 5 работают, а ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ дурку валяют вклад дурака. Не считайте ВСЕХ за идиотов как дерьмократы - Работники хреновы! Сколько процентов в МТА имеют положительный IQ? Это ТО-ТО!

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Приглашаем на работу в мта господина Дымарского.Овладейте английским,пройдите квалификационный тест по специальности и добро пожаловать в тоннель с температурой воздуха около 100 градусов по фаренгейту с высоким содержанием металлической пыли,включающей также асбест и свинец и не забудьте надеть противогаз. И если ты бруклинец, то не забудь вспомнить как после трагедии в 2001 году с подачи мэра Блумберга меняли скамьи по всему ocean parkway,наверное, и ты ему помогал в этом " обновлении" на сотни миллионов долларов.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Автор забыл упомянуть немаловажную деталь - сколько стоит проезд в метро в Лондоне

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *