Транспортный эксперт

Советуют специалисты
№50 (1129)

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Недавно моя компания отправила меня в командировку из Бостона в столичный Вашингтон. Поскольку летать на самолёте я панически боюсь, но являюсь очень ценным работником, босс оплатил мне проезд первым классом по железной дороге.

Поскольку билет на поезд туда/обратно обошёлся почти в тысячу долларов (почти в пять раз дороже самолёта), я ожидал увидеть нечто вроде спального вагона в Советском Союзе или, на крайний случай, что-то напоминающее отличное купе. Моему разочарованию не было предела. Первым классом оказалось одно комфортное, но не впечатляющее мягкое кресло в обыкновенном вагоне. Вытянуть ноги можно, но лечь нельзя. Проводница разносила бесплатные напитки, однако они тоже меня не впечатлили.

У меня в связи с пережитым опытом возникли следующие вопросы. Неужели в Америке вообще нет спальных вагонов или вагонов-купе? Почему сверхдорогой сервис так примитивен и ограничен? Почему поезд дороже самолёта? Яков

Уважаемый Яков!

Железные дороги Америки предоставляют ограниченную возможность путешествовать на ряде направлений в бизнес-классе и первом классе. Эти сервисы как две капли воды похожи друг на друга и незначительно отличаются типом кресел, ограниченным набором напитков и возможностью ехать в отдельном вагоне/интерсекции от остальной массы пассажиров. Также вы получите персональную розетку и облегчённый доступ к туалету.

Ни купе, ни спальных вагонов, ни кроватей железные дороги не предоставляют. Однако если поездом собирается передвигаться знаменитость (звезда Голливуда, президент США), то к основному составу просто прикрепляют VIP‑вагон, убранство которого напоминает элитный гостиничный номер. Простые пассажиры зайти в этот вагон не могут. Заглянуть в его окна также не получится из-за тонировки.

Что касается дороговизны проезда по американским железным дорогам, то она объясняется исключительно чрезмерно затратным обслуживанием и ремонтом всей инфраструктуры. Если снизить стоимость билетов хотя бы на 30%, то практически все железнодорожные перевозчики обанкротятся.   


Оставьте комментарий по теме

Ваше имя: Комментарий: *

By submitting this comment, you agree to the following terms