О пользе блогов

В мире
№1 (716)

В прошлом номере мы опубликовали информацию о том, как после неудавшегося тракта на рейсе 253 изменятся правила безопасности для пассажиров на авиарейсах. Эту информацию мы почерпнули из блога Криса Элиота, освещающего туристический бизнес. Вообще эта, как выяснилось, секретная информация была опубликована и у другого блоггера  - Стива Фришлинга.
Так вот на прошлой неделе федеральное Агентство по безопасности на транспорте (TSA) выписало обоим авторам повестки, потребовав от них источники столь важной информации. Оказывается, опубликовав правила, вступившие в силу еще с начала прошлой недели, нельзя было предавать гласности. А само агентство очень тщательно относится к безопасности. Как будто эти правила должны оставаться неведомыми для пассажиров, которым придется их исполнять. Хотя, как считают специалисты, на самом деле сотрудники агентства таким способом пытались обнаружить источник утечки.
По словам самого Элиота, он решил не отвечать на повестку и нанял адвоката, а также сразу же обратился в организации журналистов. Ведь согласно закону журналист имеет право скрывать источник своей информации до тех пор, пока суд не решит иначе. В данном же случае повестка агентства относится к административному праву, и пока ее не подтвердил суд,  можно не спешить выполнять требования федеральных служб. Элиот также сообщил, что два чиновника TSA пришли к нему домой и требовали от него раскрыть имя источника, но он отказался отвечать без своего адвоката. Так представители агентства и ушли.
Его коллега  Стив Фришлинг поступил иначе. По словам журналиста, агенты пригрозили ему, что добьются того, чтобы компания KLM, для которой он пишет блог, разорвала с ним контракт, если он не выдаст информатора. Фришлинг предпочел не обострять отношения с представителями властей и во время второго посещения агентов отдал им свой лэптоп для изучения. По его словам, информацию о переменах в правилах для пассажиров он получил по электронной почте от неизвестного. Так что теперь сотрудникам агентства по безопасности на транспорте предстоит установить имя «крота» в своей организации, который за неделю до срока, а в этот понедельник агентство официально представило изменения в правилах, предал их гласности.
Такая настойчивость агентства вызвала недоумение со стороны журналистов. «Я  не припомню, чтобы на моей памяти федеральное агентство такого уровня пыталось выписывать повестки,- говорит Люси Даглиш, исполнительный директор  комитета журналистов за свободу прессы.-Однако мы в любом случае будем поддерживать коллег, на которых власти оказывают давление». Фришлинга это заявление конечно не касается. Впрочем, очевидно, и Элиота тоже. Агентство пришло к выводу, что не будет больше настаивать на своем, и решило отменить повестки.
Кстати, когда мы писали о новых правилах, то забыли упомянуть, что теперь во время полета пассажиры не смогут пользоваться электронными приборами, даже если берут их в аренду на самолете.
Кроме того, мы сообщали, что в ближайшее время начнут работать специальные сканеры, которые позволяют обнаружить не только металлические предметы, но и просвечивают все тело. Так вот последние опыты британских ученых, а тамошний премьер Гордон Браун заявил, что теперь, после рождественского ЧП, во всех британских аэропортах будут применяться подобные сканеры, доказав, что таким методом невозможно обнаружить взрывчатку, спрятанную таким образом, как это сделал нигерийский террорист Умар Абдулмуталлаб. Так что придется прибегать к физическому досмотру.


Комментарии (Всего: 1)


"Откройте любую массовую газету: статьи о спекулятивном бизнесе, политические "скандалы", преступления, "звезды"... Моря рекламы и пропаганды, мифов и просто глупости."
источник http://comments.camru.org/global-brainwashing/media-watchdog-lie.html
НЕТ,
есть еще порядочные люди. :)

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *