НОЧНАЯ ГОНКА

Спорт
№39 (754)

Испанец Фернандо Алонсо из команды “Феррари” стал победителем 15-го этапа чемпионата мира в автогонках “Формулы-1”. Он выиграл ночную гонку - «Гран-при Сингапур».
Это вторая подряд победа Алонсо - две недели назад ему не было равных на «Гран-при Италия». Второе и третье места в Сингапуре заняли пилоты “Ред Булл” - немец Себастьян Феттель и австралиец Марк Уэббер. Последний укрепил свои лидирующие позиции в общем зачете. Тем более, что один из главных конкурентов британец Льюис Хэмилтон из «Макларена» разбил свой болид и не завершил гонку.
Нынешний «Гран-при» на улицах Сингапура стал третьим в истории “Формулы-1” ночным. Для некоторых пилотов, в том числе и для Михаэля Шумахера, он оставался необычным. «Красному барону» ранее не приходилось гоняться на этом кольце. Но он был наслышан о том, что гонки на городской трассе в Сингапуре проходят очень “весело” - аварии, машины безопасности, оторванные шланги и покрышки... Без этого не обошлось и в этот раз.
Фернандо Алонсо с самого же начала доминировал на трассе Сингапура. Он был быстрейшим в квалификации. Второе место занял Себастьян Феттель, третьим стал Льюис Хэмилтон (“Макларен”, 1.45,571). К слову, Феттель лишь благодаря последнему кругу смог переместиться с восьмой позиции на вторую. Четвертый результат показал второй пилот «Макларена» – британец Дженсон Баттон. За ними на стартовой площадке основной гонки места заняли Марк Уэббер, бразилец Рубенс Баррикелло (“Уильямс”), немец Нико Росберг (“Мерседес”), поляк Роберт Кубица (“Рено”), Михаэль Шумахер (“Мерседес”), японец Камуи Кобаяси (“БМВ-Заубер”). Россиянин Виталий Петров во второй части квалификации допустил ошибку и разбил свой “Рено». В итоге он должен был стартовать с 13-го места.
Стоит отметить, что в Сингапуре состоялось возвращение в «Большие призы» немца Ника Хайдфельда, который вновь сел в болид «БМВ-Заубера».
После серии дождей в пятницу и субботу все были уверены в том, что в воскресенье станут очевидцами первого в истории дождливого ночного «Гран-при”. Но погода, пожалуй,  смилостивилась над гонщиками, зато лишила поклонников автоспорта уникального зрелища.
Старт получился нервным. Хайдфельд пострадал первым и тут же направился к боксам. Механики обнаружили серьезные проблемы с передним колесом. В стартовой суматохе у  итальянца Витантонио Льюцци из «Форс Индиа» заднее правое колесо чуть не отвалилось... Болид остановился прямо на трассе до выхода машины безопасности.
Алонсо оказался самым внимательным и хладнокровным и избежал нервотрепки. Он сразу же развил максимальную скорость и гнал свой болид все быстрее и быстрее. Феттель старался преследовать испанца, однако его отставание от лидера на первых кругах порой достигало двух секунд. До 25-го круга борьбу за первую позицию фактически вели только двое - Алонсо и Феттель. Хэмилтон отставал почти на 18 секунд...
На 31-м круге машина безопасности снова появилась на трассе: Кобаяси и бразилец Бруно Сенна из команды HRT-F1 столкнулись. Вскоре подобный инцидент произошел с Хэмилтоном и Уэббером. В итоге британец сильно повредил свой «Макларен» и ему пришлось покинуть пелетон. У Шумахера тоже возникли проблемы с машиной после столкновения с Хайдфельдом...
Алонсо продолжал поддерживать высокую скорость и 43-й круг прошел с почти рекордным временем. Феттель уступал ему полсекунды. Впрочем, лидеры задавали невероятный темп.
Фернандо убедил, что на финише сезона он находится в блестящей форме, а его «Феррари» очень надежен.
За два круга до финиша сильно не повезло финну Хейкки Ковалайнену из «Лотуса». У него загорелся двигатель. Финн откатил свой болид в сторону, выскочил из него, взял в руки огнетушитель и стал сам (!) тушить огонь. Очень жаль финна. Отличную гонку он проводил. Тем временем Алонсо спокойно завершил этап. 
После гонки испанец отметил, что каждый из пяти претендентов на титул сохраняет шансы на победу, поэтому никого не стоит списывать со счетов, а также подчеркнул, что этой победой «Феррари» доказал свою конкурентоспособность на любом треке.
«Гонка была непростой, но мы знали это еще до приезда сюда. Знали, что “Гран-при Сингапур” будет самой тяжелой гонкой в сезоне, ведь она длится два часа при высокой влажности. Выступать было непросто. Эта победа много значит для нас. Трасса в Сингапуре уникальна, и здесь нам удалось подтвердить уровень машины. Мы продолжаем бороться за титул, и впереди еще четыре гонки. Этот этап показал, что мы можем быть конкурентоспособны на любой трассе. Команда проделала отличную работу, все выложились на 100 процентов. Вперед, «Феррари!» - заявил  Алонсо.
Себастьян Феттель, финишировавший вторым на «Гран-при Сингапура», остался доволен результатом, а также признался, что решил не рисковать, когда пытался обойти Алонсо.
В первую десятку этапа в Сингапуре вошли Алонсо (25 очков), Феттель (18), Уэббер (15), Баттон (12), немец Нико Росберг из “Мерседеса” (10), Баррикелло (8), Кубица (6), немец  Адриан Сутиль из “Форс Индия” (4), немец Нико Хюлькенберг из “Уильямса” (2) и бразилец Фелипе Масса из “Феррари” (1).
Виталий Петров в итоге стал 11-м.
Генеральную классификацию по-прежнему возглавляет Марк Уэббер - 202 очка (четыре «Гран-при»). На втором месте Фернандо Алонсо - 191 очко (два «Гран-при»), третьем - Льюис Хэмилтон - 182 (три «Гран-при»), четвертом - Себастьян Феттель - 181 (два «Гран-при»), Дженсон Баттон - 177 (два «Гран-при»).
В Кубке конструкторов впереди «Ред Булл» - 383 очка. Далее идут «Макларен» - 359 и «Феррари» - 316.