Транспортный эксперт

Советуют специалисты
№73 (1204)

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Обращаюсь к вам с необычным вопросом, который не выходит из моей головы после новости о крушении самолёта Sukhoi Superjet 100 в московском аэропорту Шереметьево.

Примерно 8-10 лет назад американские СМИ трубили о старте разработки нового американского пассажирского самолёта марки Boeing. Потом любые новости об этом проекте перестали просачиваться в СМИ. Будучи транспортным экспертом, не могли бы вы прояснить ситуацию и рассказать, как продвигаются работы по разработке нового самолёта с надписью Made In USA? Надеюсь, что эта чудо-машина окажется невероятно успешной и безопасной. Она должна отправить на "свалку истории" большинство сегодняшних самолётов и уж тем более - такие провальные разработки как Sukhoi Superjet 100. Олег

Уважаемый Олег!

Вы задали очень своевременный вопрос. Буквально через несколько месяцев свой первый полёт должен совершить самолёт Boeing 777X, который является новым продуктом легендарной компании Boeing Commercial Airplanes. Его разработка продолжалась семь долгих лет и обошлась в $5 млрд.

Главная особенность Boeing 777X - складывающиеся крылья. Эта беспрецедентная опция поможет самолётам заезжать в самые узкие пространства и легко разъезжаться на территории самых маленьких аэропортов. Как результат, рядовой аэропорт, закупивший самолёты Boeing 777X, сможет увеличить количество рейсов примерно в два раза и при этом не строить новых самолётных ангаров. Таким образом, задолго до своего появления на свет Boeing 777X оставил далеко позади хвалёный Airbus A380, который занимает невероятно много места.

Из остальных характеристик Boeing 777X стоит отметить следующие:

-Новые сверхмощные двигатели GE9X помогут справиться с любыми погодными условиями.

-Вместимость - от 365 до 414 пассажиров. Даже в эконом-классе кресла станут чуть больше. Также увеличится пространство для ног. За счёт складывающихся крыльев разработчики смогли сделать салон объёмнее - шире и длиннее.

-Максимальная дальность полёта - от 7,525 (13,936 км.) до 8,690 (16,090 км.) миль. Со временем разработчики планируют увеличить дальность.

Ведущие авиакомпании мира уже выстроились в очередь за самолётами Boeing 777X. Первыми чудо-машины получат немецкие, катарские и сингапурские авиалинии. Массовое производство самолётов начнётся в 2020 году.