ЗА НАЕЗД - ПОД СУД...

Будни Большого Яблока
№48 (396)

Нынешнее законодательство штата Нью-Йорк очень снисходительно к водителям, виновным в гибели пешеходов. По данным «Дейли ньюс», в период с 2000 по 2002 год к ответственности был привлечен всего один из пяти владельцев личного автотранспорта, по вине которого произошел трагический инцидент.
Наверное, стоит согласиться с сенатором Гаем Валеллой, пообещавшим в самое ближайшее время предоставить на рассмотрение штатной легислатуры поправки к существующему закону, по которому лица, превысившие скорость или позволившие себе лихой поворот на перекрестке, повлекшие за собой человеческие жертвы, должны нести полную уголовную ответственность за непреднамеренное убийство.
В настоящее время власти, принимая решение о судебном преследовании водителей, чье небрежное вождение привело к трагедии, руководствуются положением Rule of Two. Это правило фактически защищает виновника дорожно-транспортного происшествия от суда. Чтобы завести дело на водителя, совершившего наезд, он должен нарушить не менее двух правил дорожного движения. Лично мне непонятно, почему одного превышения скорости мало, если это привело к смерти человека.
Инициативу Валеллы уже поддержали губернаторы Джордж Патаки, прокуратуры Бруклина и Бронкса.
«Это значительно облегчит работу моих сотрудников, - заявил районный прокурор Бруклина Чарлз Хайнс, - они нередко сетуют, что нынешние законы делают просто невозможным завести уголовное дело на водителя, чье поведение за рулем стало причиной гибели пешехода».
Лидеры республиканского большинства в Сенате пообещали поддержку инициативе Валеллы. Но этого мало: чтобы новый закон был принят, он должен быть одобрен в Ассамблее. Какова позиция его лидеров?
Глава законодательного комитета ассамблеи Джозеф Лентол согласился, что Rule of Two требует серьезной коррекции. Спикер палаты, демократ Шелдон Сильвер, хоть и заявил о своей поддержке внесения изменений в закон, рекомендовал Лентолу, а также главе транспортного комитета Дэвиду Гэнту провести специальные слушания по этому вопросу и лишь затем принять окончательное решение.