Из почтового ящика

Транспортный эксперт
№20 (316)

Уважаемый господин Шерман!
Считается ли парковка транспортного средства законной, если единственным знаком, регулирующим парковку на городском квартале, не входящем в пределы так называемых “blue zone” в даунтауне Манхэттена и “garment district” является указатель: “Tow Away Zone”? И еще. Возможна ли буксировка автомобиля на платную городскую стоянку в случаях незаконной парковки, независимо от того, присутствует ли знак “Tow Away Zone” или нет?
С уважением читатель-автомобилист Марат, Бруклин
(Получено по электронной почте)
[!]

Уважаемый Марат!
В случаях, когда у обочины дороги присутствует только упомянутый выше указатель“Tow Away Zone”, транспортное средство разрешается парковать на квартале в любое время суток. Исключение составляют два района Манхэттена, известные, как “blue zone” и “garment district”. Границами первого из них являются улицы, расположенные в акватории финансового округа на Уолл-стрите, а также центральные полосы на Broadway и Park Row. В пределы “garment district”, где находятся швейные фабрики, входят улицы, очерченные квадратом между Sixth и Eighth Avenues, от 35 Street до 48 Street. Здесь нельзя парковаться в рабочие дни недели, независимо от того, есть указатель, либо таковой отсутствует.
Что касается второго вопроса, то по существующему в Нью-Йорке закону о правилах дорожного движения для того, чтобы автомобиль забрали на городскую платную стоянку или водителю выписали штрафную квитанцию, у дорожного агента полиции должны быть веские основания. Например, транспортное средство запарковано в зоне действия регулирующих знаков, типа “No Standing”, “No Stopping”, “No Parking”. Либо в отсутствие водителя автомобиль находится на расстоянии ближе, чем 15 фитов у пожарного гидранта, закрывает чей-то частный «дравуэй», стоит в «дабл-паркинге».
Некоторые автолюбители по рассеянности забывают вовремя заглянуть в автомастерскую, чтобы пройти обязательную ежегодную инспекцию транспортного средства. Это также может послужить поводом для того, чтобы не увидеть свое авто на месте, где его оставили. Или задолжали городу больше, чем 230 баксов неоплаченных своевременно «тикетов».
Короче говоря, помните, что знак “Tow Away Zone” вовсе не нужен для того, чтобы «легковушку» отбуксировали. У одного из моих сослуживцев несколько месяцев назад приключилась настоящая детективная история и как только он из нее выберется, я обязательно расскажу читателям. Будь жив гениальный Шекспир, он, наверняка, не преминул бы заметить о том, что: «Весь Нью-Йорк это “Tow Away Zone”.

Уважаемый «Транспортный эксперт»!
Через сколько лет штрафная квитанция, полученная за парковку машины, становится недействительной? Я хочу купить новую «телегу», однако побаиваюсь о том, что власти могут ее конфисковать, поскольку до сих пор имею ряд неоплаченных «тикетов» с 1996-1997 годов.
Эдуард из Квинса. (Получено по электронной почте)

Уважаемый Эдуард!
Ваши опасения небезосновательны, поскольку срок хранения «тикетов», выписанных за нарушения правил парковки в базе данных компьютерной системы городского финансового департамента составляет 8 лет и три месяца. Это означает, что на сегодняшний день штрафные квитанции датированные январем 1994 года еще находятся в «гроссбухах» и не утратили своей силы. Поэтому мой дружеский совет: ликвидируйте свою задолженность, пока не получили «подарок» от городского маршала в виде исчезнувшей в один не совсем прекрасный день Вашей «кареты».